Потребителите се виждат в магазин на Tesla в Шъдзяджуан, провинция Хъбей, на 19 февруари. TANG KE/ЗА КИТАЙ ДАЙЛИ
Tesla отчете ръст на приходите от 16 процента на годишна база през първото тримесечие, воден от стабилното представяне на своята Шанхайска гигафабрика и разширяващата се инфраструктура в Китай, докато се подготвя за дългоочаквания дебют на своя трето поколение хуманоиден робот в средата на 2026 г.
Компанията публикува финансовите си резултати за първото тримесечие в четвъртък, отчитайки общи приходи от 22,4 милиарда долара, възползвайки се от увеличените доставки на автомобили и растежа в други бизнес сектори.
Глобалните доставки надхвърлиха 358 000 единици, което е ръст от 6,5 процента на годишна база, докато световното производство надхвърли 408 000 единици, което е увеличение от 12,7 процента. Трябва да се отбележи, че Model Y запази титлата си на най-продаваното превозно средство на множество световни пазари.
Според доклада Shanghai Gigafactory на Tesla изигра решаваща роля в този растеж, доставяйки 213 000 автомобила през първото тримесечие, което е 23,5% увеличение спрямо година по-рано. Само през март заводът достави над 85 600 електрически превозни средства.
„Гигафабриката в Шанхай играе все по-важна роля в глобалната производствена и експортна мрежа на Tesla, като нейният процент на локализация на продукти вече надхвърля 95 процента“, каза Грейс Тао, вицепрезидент на Tesla.
На китайския вътрешен пазар продажбите на Tesla през март надхвърлиха 56 000 единици, нараствайки с 47 процента на месечна база, което направи Model Y най-продаваният лек автомобил в страната. Междувременно моделът YL, голям шестместен луксозен SUV, чийто дизайн, изследвания и производство бяха водени от Китай, в момента се разпространява на множество пазари в Азиатско-Тихоокеанския регион и предизвиква лудост за резервации.
Tesla също така бързо разширява своята инфраструктура за зареждане. През март компанията стартира проект Supercharger в обслужващите зони на магистрала Чунцин, активирайки 55 станции в първата си партида. Това бележи най-голямата единична инвестиция на Tesla в магистрални станции Supercharger в Китай.
От април Tesla постигна 100 процента покритие на столиците на провинциите, общините и повечето градове на ниво префектура в континенталната част на Китай. В световен мащаб Tesla добави 2200 Supercharger през първите три месеца, което е 19% увеличение на годишна база. Глобалната мрежа вече може да се похвали с над 8 000 станции и 80 000 суперзарядни устройства с 99,95 процента време на работа, доставяйки 1,8 тераватчаса електроенергия само през първото тримесечие.
По време на разговора за приходите главният изпълнителен директор Илон Мъск описа 2026 г. като изключително вълнуваща година за Tesla. Той каза, че компанията инвестира сериозно в основни технологии – включително батерии, задвижващи механизми, софтуер за изкуствен интелект, обучение за изкуствен интелект и дизайн на чипове – като същевременно укрепва веригите си за доставки.
Този инфраструктурен тласък полага основите за ускоряващите се автономни роботикси услуги и бъдещия бизнес с роботика. Към края на март глобалните платени потребители за интелигентната помощ при шофиране на Tesla са наближили 1,3 милиона.
Освен електромобилите, Tesla ускорява своите AI и роботика начинания. Неговият бизнес с дигитални роботи бележи нов етап в развитието на AI, целящ автоматизиране на цифрови задачи и изграждане на нови възможности, които да допълват реалните AI приложения. Мъск повтори, че хуманоидният робот ще стане най-важният продукт на Tesla и потенциално един от най-важните продукти в човешката история.
Хуманоидният робот от трето поколение, включващ най-новия дизайн на ръцете, се очаква да дебютира в средата на 2026 г. Позовавайки се на първия масово произвеждан хуманоиден робот на Tesla, Мъск каза, че ще изглежда толкова човекоподобен, че хората лесно биха го сбъркали с човек. Той също така разкри, че роботът ще притежава достатъчно локален интелект, за да работи офлайн и без надзор с часове.
Подготовката за първата мащабна фабрика за хуманоидни роботи на Tesla ще започне през второто тримесечие, заменяйки линиите Model S и Model X на фабриката в Калифорния с първоначален проектиран годишен капацитет от 1 милион единици. Втора производствена линия се подготвя в Texas Gigafactory с дългосрочен капацитет от 10 милиона единици, като се очаква да започне производство следващото лято. В момента стотици хуманоидни роботи вече са разположени във фабриките на Tesla, за да учат производствени и житейски умения.
С над 9 милиона собственици на превозни средства по целия свят и планирани капиталови разходи от над 25 милиарда долара за 2025 до 2026 г., Tesla бързо се развива в цялостна технологична компания, включваща автономно шофиране, хуманоидни роботи, електромобили и устойчива енергия, се казва в доклада.
[email protected]
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
