Ограничаването на разрешителните за регистрирани собственици на превозни средства съгласно предложената регулаторна рамка на Хонконг за легализиране на услугите за возене ще помогне за справяне с проблема с незаконните шофьори и ще се предотврати спекулативната търговия с лицензи, заяви градският началник на транспорта.
Секретарят по транспорта и логистиката Mable Chan в петък също заяви, че лицензираните шофьори с регистрирани превозни средства могат да изберат да се регистрират с множество платформи за возене, за да насърчат „здравата конкуренция“.
Правителството представи предложение в четвъртък за регулиране на услугите за возене до края на следващата година, ход, който ще приключи повече от десетилетие от индустрията, оперираща в законна сива зона.
Съгласно предложените нови мерки платформите за возене трябва да получат лиценз за обслужване, а шофьорите са длъжни да осигурят разрешение за превозно средство.
Министърът заяви, че чрез ограничаване на разрешителните за регистрирани собственици на превозни средства, платформите могат по -добре да наблюдават и премахнат незаконните шофьори.
„Ако обвържем водача с превозното средство, тогава платформата може да го регулира и да попречи на нелегалните работници да предоставят услуги за возене“, каза тя пред радио шоу, добавяйки, че ще бъде по-лесно да предприемем действия срещу нелицензирани шофьори.
Source link
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
