В четвъртък в Гуанджоу, столицата на провинция Гуангдонг, беше пусната цялостна платформа за обслужване за управление на полети на ниска надморска височина, осигурявайки решаваща подкрепа за развитието на икономиката на ниска надморска височина в цялата провинция.
Платформата, стартирана по време на конференция за висококачествено развитие на икономиката на ниска надморска височина в района на Големия залив Гуангдонг-Хонконг-Макао, служи като единствената връзка за интегриране и прилагане на данни и мерки за контрол от платформи на национално ниво и информационни системи за военна и гражданска авиация.
Като център на системата за поддръжка на полети на ниска надморска височина на провинцията, платформата включва четири основни функции, включително управление на въздушния трафик на ниска надморска височина, съвместен надзор, съответствие и контрол на безопасността и потребителски услуги.
Платформата си сътрудничи с различни отдели, свързани с операции на ниска надморска височина, за съвместен надзор и координира управлението на въздушния трафик на ниска надморска височина и спазването на правилата за безопасност в цялата провинция, осигурявайки трансгранична, междупровинциална и междуградска поддръжка на полети на ниска надморска височина.
Платформата е пионер в модела на интегрирана услуга за надзор както за пилотирани, така и за безпилотни летателни апарати, включващ военни и граждански сектори, постигайки пробив в координираното управление на ниска надморска височина.
Гуандун, икономическа сила в Южен Китай, е дом на над 30 процента от предприятията, ангажирани в сектора на ниска надморска височина в Китай, включително известни имена като DJI и EHang.
С броя на предприятията на ниска надморска височина, достигащи 15 000 в цялата провинция, Гуангдонг е произвел 6,94 милиона единици граждански дронове през 2024 г., класирайки се на първо място в страната, според организаторите на конференцията.
Силното промишлено развитие доведе до индустриален пейзаж на ниска надморска височина, характеризиращ се с триядрени градски взаимодействия между Гуанджоу, Шенжен и Джухай, като индустриалният мащаб надхвърля 100 милиарда юана (14,27 милиарда долара).
„Положихме усилия в области като икономиката на ниска надморска височина, технологични иновации, развитие на инфраструктурата и разнообразни сценарии за приложение през годините, създавайки благоприятна промишлена екосистема за развитието на икономиката на ниска надморска височина“, каза Джан Ху, изпълнителен вицегубернатор на Гуангдонг.
По време на събитието за стартиране на платформата бяха подписани общо 64 проекта от компании, правителства и индустриални асоциации от градове в района на Големия залив, като общите инвестиции надхвърлят 20 милиарда юана.
Проектите обхващат няколко ключови области, включително инфраструктура, цялостно машинно производство, оперативни услуги, технологични изследвания и развитие и междусекторна интеграция.
Службата на Гуангдонг към Националната администрация за финансово регулиране, в сътрудничество с няколко финансови организации, също представи поредица от финансови мерки по време на конференцията, като се фокусира върху финансовите нужди на икономическите клъстери на ниска надморска височина.
В продължение на много години EHang, която е насочена главно към въздушни пътувания на къси до средни разстояния, се фокусира основно върху създаването на изцяло нов и нормализиран начин на транспортиране – градска въздушна мобилност, според Hu Huazhi, основател, председател и главен изпълнителен директор на компанията.
„Направихме нещо доста интересно за цялата индустрия – както всички знаят, EHang получи типов сертификат, сертификат за летателна годност и лиценз за производство, но това беше неизследван път“, каза Ху.
През годините компанията, със седалище в Гуанджоу, не се фокусира само върху създаването на продукти, но и върху разработването на платформа и завършването на валидирането на своя бизнес модел, каза Ху.
„В близко бъдеще, което имам предвид през следващите една до две години, или две до три години, вероятно всеки ще може да вземе въздушно такси за кратки до средни разстояния, особено за пътуване в градовете и между градовете“, каза Ху.
През октомври EHang представи своето следващо поколение VT35 автономен пътнически eVTOL за дълги разстояния, способен да обслужва междуградски, морски и планински транспортни маршрути.
VT35 споделя съвместима инфраструктура за излитане и кацане с добре познатия EH216-S, с цел да формира безпроблемна продуктова екосистема от град до град.
„Вярвам, че за много кратко време хората ще видят повече продукти и демонстрации на градска въздушна мобилност от EHang“, каза Ху.
[email protected]
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
