Европейската комисия разкри във вторник план за премахване на ефективната забрана на ЕС за нови автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г. след натиск от автомобилния сектор в региона, отбелязвайки най-голямото отстъпление на блока от зелените си политики през последните години.
Този ход, който все още се нуждае от одобрение от правителствата на ЕС и Европейския парламент, ще позволи продължаване на продажбите на някои неелектрически превозни средства. Производителите на автомобили в регионалната индустриална централа Германия и Италия поискаха облекчаване на правилата.
Изпълнителният орган на ЕС изглежда се е преклонил пред призивите на производителите на автомобили да продължат да продават plug-in хибриди и удължители на пробега, които изгарят гориво, докато се борят да се конкурират с Tesla и китайските производители на електрически превозни средства.
„Отварянето на пазара за превозни средства с двигатели с вътрешно горене, като същевременно се компенсират емисиите, е прагматично и в съответствие с пазарните условия“, каза германският Volkswagen, най-големият производител на автомобили в Европа по обем.
Той добави, че проектопредложението за нови цели за CO2 е „икономически разумно като цяло“ и похвали подкрепата за малките електрически превозни средства и по-гъвкавите цели за 2030 г.
Работници са видени в завод на Volkswagen в Кингдао, Китай, във вторник. Снимка: AFP
Доминик Фин, ръководител на транспорта в организацията с нестопанска цел Climate Group, контрира, че мерките са „трагична победа“ за традиционната индустрия над електрическите автомобили.
Source link
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
